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Acelerador e freio manual para veículos com câmbio automático.
Consiste em uma alavanca adaptada em um dos lados do volante, permitindo o acionamento do acelerador e freio do veículo equipado com câmbio automático.
Destina-se à pessoa com deficiência nos membros inferiores.
Manípulo de volante “bolinha”
Consiste em uma esfera rotativa adaptada ao volante, que permite ao condutor gira-lo utilizando apenas uma mão. Indicado para veículos equipados com direção hidráulica.
Destina-se:
- à pessoa com deficiência em um dos membros superiores, que utiliza veículo equipado com câmbio automático.
- à pessoa com deficiência em um dos membros inferiores, que utiliza veículo adaptado com embreagem automática.
- à pessoa com deficiência nos membros inferiores, que utiliza veículo equipado com câmbio automático, acelerador e freio manual ao lado do volante.
Embreagem automática para veículos dotados de câmbio mecânico. |
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Consiste em um sistema eletrônico que controla automaticamente a embreagem, permitindo trocas de marcha com segurança e total controle em manobras, tráfego intenso ou vias expressas, permitindo a utilização do freio-motor.
Destina-se à pessoa com deficiência em um dos membros inferiores.
Caso a deficiência seja no membro direito, faz-se necessária a reversão de pedal do acelerador. |
Reversão de acelerador
Consiste em um sistema de alavanca simples que transfere o acelerador do veículo para o lado esquerdo do pedal de freio.
Destina-se à pessoa com deficiência no membro inferior direito, que utiliza veículo com adaptação de embreagem automática, ou veículo com câmbio automático.
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